ケーニグセグNEWS 2017/03/17

ジュネーブモーターショーも残り僅かとなりました。
Koenigseggのスタッフ達は常に、このモーターショーの企画を頭の片隅において、毎日作業に励んできました。
実際にここへ来るということは、ただメディア発表するためだけではありません。
自らが苦労を積み重ねて完成させた車が、来場客に与える興奮や、感激を肌で感じ取れる貴重な場所なのです。
その経験こそが、彼らの糧となってさらに素晴らしい車を生み出し続けるのです。
The Geneva motor show is coming to the end.
Everyone that works at Koenigsegg is always thinking about the motor show at back of their mind as they work.
Coming to the show is not just about shoutout to medias. It’s about staffs actually feeling and seeing excitement of audiences by seeing a very car that they spent hours and hours working on.
That experience will motivate them to continue dedicating themselves to create a great car.
Koenigsegg Japan Web Site
http://koenigsegg.jp

ケーニグセグNEWS 2017/03/16

Koenigseggの衝突試験はどのように行われているのでしょう。
ハイパーカーの衝突試験は、通常の量産車のように何十台も異なるテストを同時に行うことはできません。
全て手作りであるが故に、テストごとに修理をして再テストを繰り返します。
驚くことに、これまでのテストで、モノコックボディ自体が損傷した事は一度もありません。
そのことこそが安全性の証明です。
Have you ever wondered how a crash test is done for Koenigsegg cars?
It’s not possible for a hypercar to conduct different types of crash test at the same time like bigger companies do with massive production. Because the cars are made by hands, Koenigsegg rebuild a test car after each test.
Surprisingly, there hasn’t been a case where a monocoque was damaged during crash tests. That proves high quality of safety of Koenigsegg.
Koenigsegg Japan Web Site
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ケーニグセグNEWS 2017/03/15

Koenigseggのオーナー専用のアプリを使うと、ガソリンの残量を確認したり車のソフトウェアのアップデートを行ったりする事ができる上に、サーキット走行でのステータスとタイムを記録する事も可能です。
CEOのクリスチャンのスマートフォンには、CEOならではの特別なアプリが存在するのです。そのアプリではGPSを搭載している全てのKoenigsegg車のロケーションが表示されるのです。
By using owners app for Koenigsegg, you can check remaining amount of fuel, get a software update on your vehicle, and keep stats and lap time recorded at a circuit.
There is a very special app on CEO Christian’s phone: app to track a location of all GPS-equipped Koenigsegg cars.
Koenigsegg Japan Web Site
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ケーニグセグNEWS 2017/03/14

昨日スウェーデンのカール16世グスタフ国王が、Koenigseggのブースを訪れました。国を代表するスーパーカーの製作者としては、大変誇らしい出来事だったに違いありません。

Carl XVI Gustaf, a king of Sweden, visited Koenigsegg booth at Geneva Motor Show yesterday. It must have been such honor to welcome the king as a successful creator of Swedish supercar.
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ケーニグセグNEWS 2017/03/10

Spyker(スパイカー)というメーカーをご存知でしょうか?
Spykerはオランダの自動車メーカーで、今回ジュネーブモーターショーで発表したオープンカー「C8 Preliator Spyder」 にはなんとKoenigseggの5リットルV型8気筒エンジンが搭載されているのです。
このドライサンプ式エンジンは、100台限定で生産されるC8 Preliator Spyderに600馬力という驚異的な馬力性能を纏わせることになります。
過去にAudiの8気筒エンジンを使用した経験を持つ両社が、共同作業で創作したこの車に、世界中のKoenigseggファンも関心を寄せることでしょう。

Have you ever heard of Spyker?
Spyker is a Dutch automaker who introduced their new open open-top “C8 Preliator Spyder” at the Geneva Motorshow this week. Surprisingly, the car is equipped with Koenigsegg 5-litter V8 engine. This dry-sump engine will give powerful 500HP to the car which will be produced only 100 units.
This new finding will draw many attentions of worldwide Koenigsegg fans as both companies have used Audi V8 engine in the past and teamed up to create a new car together.

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ケーニグセグNEWS 2017/03/04

来週から始まるジュネーブモーターショーで展示される車が決定しました。
2台のReggeraと、24Kで仕上げられたAgera RS Gryphonです。

Koenigsegg vehicles for Geneva Motor Show this year have decided.
They are 2 Regeras and Agera RS Gryphon finished in 24-carat gold leaf.

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ケーニグセグNEWS 2017/03/02

ホイールベアリングさえ最大限の力、運転性能をドライバーに届けるためにKoenigseggのノウハウが詰め込まれています。

Koenigsegg’s knowledge and technique are even applied into wheel bearings to deliver driving performance and the maximum power to drivers.

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ケーニグセグNEWS 2017/03/01

今年も3台の車両が発表される予定のジュネーブモーターショー。
昨年の3台の中で、One:1、Agera RS、Regeraの3台は、ビビットなカラーリングはもちろん、Regeraへと繋がる進化の過程を体感できる3台でした。
There will be 3 vehicles will be released at Geneva Motor Show this year again.
Last year’s three cars: One:1, Agera RS, Regera, strongly show not only their vivid color, but also Koenigsegg’s evolution process to Regera.

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ケーニグセグNEWS 2017/02/28

ジュネーブモーターショーで気になるのは、Koenigseggの車両は勿論、2017年のオフィシャル雑誌が新しく発刊されます。
個体数の少ない車であるが故にその姿や、ヒストリーについてじっくり知ることの出来るオフィシャルの雑誌も展示される車同様に気になる存在です。
What makes you get excited at Geneva Motor Show is of course Koenigsegg vehicles, but also official magazine in 2017 that will be newly published. The magazines from which you can learn their history and cosmetic details are interesting as well as the cars, because Koenigsegg’s production is generally limited to a few units.

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ケーニグセグNEWS 2017/02/24

リアウィング1つとってもKoenigseggの歴史が詰まっています。
その造形はモデル毎にアイコンとなり、進化の一端を担ってきました。

A rear wing that is one of the examples to show Koenigsegg’s history.
Its form becomes an icon for each model and it has partly played a role of evolution.
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